Keisti automobilio vairą iš dešinės pusės (kaip naudojama Jungtinėje Karalystėje, Airijoje, Australijoje) į kairę, kad jis atitiktų Europos Sąjungos standartus, yra sudėtingas ir dažnai brangus procesas. Jis apima įvairius mechaninius, elektroninius ir saugumo komponentų pakeitimus. Štai ką reikia žinoti apie šį procesą:

Kokias dalis reikia pakeisti?

Vairas. Vairo sistemos keitimas reikalauja daug daugiau nei tiesiog perkelti vairą. Automobilio konstrukcija dažnai suprojektuota taip, kad visos detalės veiktų kartu ir būtų išdėstytos vairuotojo pusėje. Atliekant vairo perstatymą, reikia keisti šiuos komponentus:

Prietaisų skydelis. Reikia viso skydelio keitimo, kad būtų perkeltos valdymo funkcijos.

Stabdžių pedalas ir sankaba. J jie taip pat turi būti perkelti į kairę pusę.

Stabdžių pedalas ir sankaba. jie taip pat turi būti perkelti į kairę pusę.

Elektros laidai. elektros instaliacija dažnai turi būti iš naujo išvedžiota, kad būtų pritaikyta naujam vairo ir prietaisų išdėstymui. Jokiu būdu nerekomenduojama karpyti, sujunginėti laidų nes tai gali ženkliai padidinti gaisro riziką.

Žibintai. Reikia pakeisti priekinius žibintus, kad jie tinkamai apšviestų kairiąją kelio pusę, nes skiriasi šviesos srauto kryptis.

Saugumo ir atitikties reikalavimai

Atlikus visus pakeitimus, būtina, kad automobilis atitiktų ES saugumo reikalavimus. Daugelyje šalių reikia atlikti patikrinimą arba techninę ekspertizę, siekiant įsitikinti, kad automobilis saugus naudoti ir kad pakeitimai atlikti teisingai. Be to, automobilį reikės iš naujo registruoti vietos valdžios institucijose.

Kiek trunka pakeitimo darbai?

Toks perstatymo procesas gali trukti nuo 1 iki 2 savaičių, priklausomai nuo to kiek specialistų dirba prie automobilio, jų kompetencijos, taip pat detalių prieinamumo. Ruošiant automobilio vairo konversijai, visas iki vienos atsargines dalis reikia įsigyti iš anksto. Dauguma darbų atliekami tik specializuotuose servisuose, turinčiuose patirties su tokiais vairo keitimais.

Eiliškumas – visų pirma yra nurenkama visa apdaila, išardoma visa priekinė panelė iki pat kėbulo rėmo, tuomet keičiama vairo kolonėlė, pakeičiamos elektros instaliacijos kabelių vietos, garso izoliacija, keičiami oro kondicionieriaus vamzdeliai ir laidai, stabdžių, akseleratoriaus, sankabos pedalai, kiliminė danga. Tuomet tvirtinamas naujas kairės pusės orientacijos panelė, įstatoma multimedia, daiktadėžė, bėgių svirtis ar elektrinis mechanizmas, prietaisų skydelis ir prisukamas vairas.

Kaina

Vairo keitimo kaina gali būti labai skirtinga. Paprastesniems automobiliams, kaip, pavyzdžiui, „Volkswagen“ ar „Ford“, kaina gali prasidėti nuo maždaug 2000 eurų. Tačiau prabangesni ar sudėtingesni modeliai, tokie kaip „BMW“, „Mercedes“ ar „Audi“, gali pareikalauti daugiau nei 10 000 eurų. Čia svarbią dalį sudaro ne tik detalės, bet ir serviso darbo sąnaudos. Be anksčiau minėtų keitimo darbų ir atsarginių dalių, būtina paminėti, kad papildomai reikia pakeisti ir kitas dalis ir jų vietas t.y. ir veidrodėlius, rankenėles, durelių apdailą, atidarymo rankenėlę, rankinį stabdį, el. saugiklių dėžutę, servo pavarą, stabdžių sistemos vamzdelius ir kitas smulkias dalis. Jeigu keitimą atliekanti įmonė suteikia garantiją, tuomet kaina dar labiau išaugs.

Alternatyvos?

Dėl didelių išlaidų ir sudėtingumo dažnai siūloma apsvarstyti alternatyvą – parduoti automobilį toje pačioje šalyje kur jis ir tinkamas eksploatuoti -Jungtinėje Karalystėje (UK), Airijoje ar kitoje dešiniavairių transporto priemonių šalyje ir įsigyti automobilį, jau pritaikytą eismui kairiąja kelio puse. Tai dažnai gali būti ekonomiškesnis ir mažiau rūpesčių keliantis sprendimas. Jeigu parvykote su tokiu automobiliu į Lietuvą, problemų jį parduoti taip pat nebus jei kreipsitės į automobilių supirkimo įmonę.

Vairo perstatymas iš dešinės į kairę yra sudėtingas procesas, reikalaujantis tiek laiko, tiek finansinių išteklių. Būtina gerai apsvarstyti visus galimus variantus ir konsultuotis su šios srities specialistais, prieš priimant galutinį sprendimą.

Jei jūsų automobilis nusidėvėjo, baigiasi techninė apžiūra ir ir nebenorite jo remontuoti, pasiūlykite mums. Mes superkame visų markių užsienyje registruotus automobilius su vairu dešinėje pusėje, gali būti su gedimais, nebetinkamus naudojimui automobilius, mikroautobusus ir kitos transporto priemonės visuose Lietuvos miestuose.